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Normale Briefe und Gutachten:
Bezeichnung Fahrgestell-Nr. (Kürzel) Baujahr
VLA VLA1T 1961
125 Grand Turismo VNL2T
150 VL3 Fahrzeugbrief VL3T 1956
150 VL3 Gutachten VL3T 1956
150 VBB VBB1T 1960
Sprint 150 1. Serie VLB1T 1972
Sprint Veloce 150 VLB1T 1972
150 GS3 Augsburg VD2T 1961
Rally 200 VSE1T 1976
Rally 200 ähnlich VSE1T
P200E, V5X1T 1979
P200E Gespann VSX1T 1989
125 VNB VNB4T 1963
VNB Ausnahmegen. VNB3T 1962
125 VNB VNB3T 1962
125 GT VNL2T 1968
Getunte Roller:
PX80,Bj.81 Zylinder, Kolben PX 125 in Verb. m. Getriebe PX80
PX80, Bj.81 Motor PX125, Hubraum 122ccm
PX 80, Bj.84 DR 134ccm, Vergaser Dellorto Si 24/24E, geänderte
Primärübersetzung 64:23 Z (Polini, geradverzahnt), Ferderbein vorn Sebac,
Schwingsattel, Buzetti Seitenständer
PX 80, Bj. 93 Malossi 139ccm, Vergaser SI 24, Kotflügel Garelli,
Beinschild gekürzt auf 320mm (Cut), Blinker in Lenkerende, Rücklicht, ohne
Backen
PX 80, Bj. 82 mit Malossi 208, Bitubos, schmälerem Beinschild, Auspuff,
Tank zwischen den Beinen, Lenker, Bj.\'82 Bitubo-Federbein vorne und hinten,
Sondersitzbank Länge 500mm, Beinschild auf 350mm verändert (Cut), Blinker mit
Prüfzeichen K12753, Malossi 208ccm, Vergaser PHB H30 und Malossi Ansaugstutzen,
Auspuff DGM 10119S, Tank zwischen Beinschild und Sitzbank, geändertes Rücklicht,
Fening Lenker (HOL2) Breite 630mm, geänderter Kotflügel
Sprint 150 1. Serie DR 177ccm, Vergaser SI 24/24, Schalldämpfer
DGM10119S, Seitenständer
Sprint 150, Bj.'74 Bitubo vorn, MCA Federbein hinten, Grimeca
Scheibenbremse, Lenksäule von PX Lusso, GFK-Eigenbau-Sitzbank, GFK-Kotflügel,
Reserverad hinter Beinschild, Seitenständer, Kurzhubgasgriff, Schalldämpfer PSP
BSAU193T2
Rally 200, Bj. 76 Ancilotti Sitzbank, Sebac Federbein vorne und hinten,
Schalldämpfer SWIFT; Malossi 208 mit PHB H28, Polini Ansaugstutzen und
Trockenluftfilter
Rally 200 Malossi 208ccm, PHB H30HD, Membrababsaugstutzen, Auspuff
PM-Tuning BSAU193T2, Seitenständer
P200E, Bj. 85 Bitubo Federbein vorne und hinten, Schalldämpfer PSP-BS
AU193A1990T2
P200E, Bj.86 Vespa Einzelsitzbank, Bitubo Federbein vorne und hinten,
Auspuff PSP BSAU 1930T2, Vergaser Mikuni VM28SS, Düse 130, Seitenständer 250mm
P200E, Bj.85 Polini 207ccm, Düse 128, Bitubo vorne und hinten,
Seitenständer 260mm
P200E, Bj.82 Polini 207ccm, Düse 128, Grimeca Scheibenbremse vorn, Bitubo
Federbein Y Mono vorn, Felgen: rechte Hälfte PX, linke Hälfte Cosa, Reifen
100/90-10
P200E H2O-Kühlung Einzelsitzbank 300mm, Bitubos vorn und hinten,
Seitenständer, Doppelschluß und -Bremsleuchte, Blinker in Lenkerende, Polini
207ccm Wassergekühlt, Vergaser PHB E36BD, Düse 210, Luftfilter K+N konisch 90mm,
Auspuff mit Rückstauregulierung, Simonini Schalldämpfer, Aprillia AF1 Endschalld.,
Felgen: jeweils breiter Teil von PX und Cosa, Telegabel von PX Lusso, Brembo
Scheibenbremse, Seitenbacken unten 40mm gekürzt, Weigl Telefix 111B
Stummellenker 640mm, Reifen 120/90-10
P200E, Bj.80 Malossi 208ccm, Schalldämpfer PSP BS AU 193A1990 T2, Bitubo
Federbein vorn, Sebac hinten, Seitenständer 235mm
P200E, Bj, 82 , Rahmentausch, Bj. \'82 Rahmentausch, Schalldämpfer
KZ1046, Malossi 208ccm, Vergaser PHB H30, Mikuni Kraftstoffpumpe, Grimeca
Scheibenbremse vorn
P200E, Bj.82 Malossi 210ccm, Düse 128, Vergaser PHB H28BD, geschlitzer
Luftfilterkasten, Schalldämpfer DGM101S, Felgen: jeweils breite Hälfte von PX
und Cosa, Bitubo Federbein, Spoiler unter Trittbrett, Einzelsitzbank,
Seitenständer
weisse Blinker Malossi 172ccm, PSP-BS AU 193A 1990T2 Schalldämpfer,
Vergaser PHB H30BS, Düse 145, weiße Blinker von Bosatto
Bloodmarios Gutachten DR135
SIP-Scootershop Briefkopiensammlung
Brians Briefkopie P80X mit DR177, 24er Dellorto, HD120
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Wer noch Kopien hat, kann mir ja Bescheid geben: brianjones71@gmail.com